|
|
Коллекция авто в НО
| |
| bartiii | Дата: Суббота, 25.02.2012, 13:33 | Сообщение # 31 |
Группа: Участники
Сообщений: 582
Статус: Offline
| В такие моменты начинаю жалеть, что собираю 72-76, а не 87, но немножко себя одергиваю, вспоминая, что у нас есть куча Англии, особенно автобусов, и Японии 
Шикарная коллекция!
Мои машинки тут
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили bartiii за это полезное сообщение: |
|
|
| ShS | Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 04:04 | Сообщение # 32 |
Группа: Удаленные
| Миша, как-то за поездами твои авто особо не замечал. Сейчас рассмотрел. Отличная коллекция.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ShS за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 14:33 | Сообщение # 33 |
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Немного довоенных немцев. Модели старые, еще "европейские" - сейчас китайские ручки собирают вещи в этой теме на порядок лучше 
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Воскресенье, 11.03.2012, 14:39 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 14:43 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| В продолжение темы
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Воскресенье, 11.03.2012, 15:09 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 15:19 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| В продолжении темы...
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Воскресенье, 11.03.2012, 15:21 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MAZ | Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 18:39 | Сообщение # 36 |
Группа: Участники
Сообщений: 73
Статус: Offline
| Классная коллекция. Приятно посмотреть. 
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MAZ за это полезное сообщение: |
|
|
| Bosan | Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 19:19 | Сообщение # 37 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1183
Статус: Offline
| Quote (MG) сейчас китайские ручки собирают вещи в этой теме на порядок лучше
Да достал своих китайцев, сравнил. Ты прав, лучше, хотя и не намного.
Споры на интернет-форумах, сродни шахматной олимпиаде среди дебилов...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Bosan за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:53 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| В продолжение довоенных немцев.
Берлинский двухэтажный монстр - Bussing D38 и два автобуса на длиннобазном шасси "Опель-Блиц"
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Четверг, 22.03.2012, 15:58 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:56 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| И еще немного немецкой классики
BMW-327 и Maybach - Zeppelin 1932
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Четверг, 22.03.2012, 15:59 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| Vadim | Дата: Четверг, 22.03.2012, 16:50 | Сообщение # 40 |
 МАСТЕР
Группа: Участники
Сообщений: 1708
Статус: Offline
| Всё что можно сказать по поводу увиденного: "это всё очень серьёзно, спасибо за замечательную коллекцию!!!" 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 22.03.2012, 17:23 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Старое и новое.
Старинная моделька IFA S4000 от ESPEWE (ГДР) и ее современные сестры - IFA S4000 и IFA H6 от Brekina
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 22.03.2012, 17:47 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Старое и новое.
IFA W50L (бортовая и изотерм) от ESPEWE и IFA W50L/K (самосвал) от SES
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Четверг, 22.03.2012, 21:58 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 22.03.2012, 22:58 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| В продолжении темы олдтаймеров.
Форд А и Форды АА
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 22.03.2012, 23:01 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| В продолжение темы "старое старое и новое старое"
"Робуры" (автобус и бортовой без тента) от ESPEWE и бортовой с тентом от BREKINA
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| Димка | Дата: Четверг, 22.03.2012, 23:43 | Сообщение # 45 |
Группа: Участники
Сообщений: 45
Статус: Offline
|  
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Димка за это полезное сообщение: |
|
|
| den579 | Дата: Пятница, 23.03.2012, 18:10 | Сообщение # 46 |
Группа: Участники
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Весьма серьезный коллекшен
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили den579 за это полезное сообщение: |
|
|
| Dima | Дата: Суббота, 24.03.2012, 00:32 | Сообщение # 47 |
Группа: Участники
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Quote (MG) Старинная моделька IFA S4000 от ESPEWE (ГДР)
Кажись, такая есть в той коллекции грузовиков, которая распродаётся в Бресте.
Только без тента и "усов". Кабина - металл?
Подпись:
Стая товарищей.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Dima за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Суббота, 24.03.2012, 01:38 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Quote (Dima) Кажись, такая есть в той коллекции грузовиков, которая распродаётся в Бресте.
Только без тента и "усов". Кабина - металл?
ESPEWE- шная IFA - это которая синяя, с грузом песка. Она и выпускалась без усов, с песком или с тентом. Тентованная - современная от BREKINA. В металле модели в НО делают считанные фирмы. Эти все -пластик.
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| Dima | Дата: Суббота, 24.03.2012, 01:58 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Значит не такая. Та похожа на жёлтую, но с металлической кабиной.
Была бы в 43-ем, я бы её купил.
Подпись:
Стая товарищей.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Dima за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Суббота, 24.03.2012, 11:32 | Сообщение # 50 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Quote (Dima) Была бы в 43-ем, я бы её купил.
А в 43-м IFA S4000 делает немецкая журналка
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Воскресенье, 25.03.2012, 18:58 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| ЗиС-150 и ЗиЛ-164
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| Dima | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 02:27 | Сообщение # 52 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Потрясная коллекция!
И что самое интересное - на таких маленьких моделях намного меньше "косяков", чем в 43-ем!
Тот грузовичок я сфоткал. Извиняйте за качество - телефоном.
Кабина - металл. "Усы" есть. Из надписей - только Made in China.
Только это МАН.
Жёлтый и чёрный грузовики рядом - Herpa.
Подпись:
Стая товарищей.
Сообщение отредактировал Dima - Понедельник, 26.03.2012, 02:28 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Dima за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 12:21 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Спасибо.
Косяков и в этом масштабе хватает Просто давно миновали те времена, когда молодой, дурной и голодный, я кидался на любую модель отечественного прототипа в НО Многие модели выпущены достаточно давно и периодически "валяются на каждом углу" Но в коллекции у меня их нет - который год брезгливо обхожу эти модели за квартал
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| Bosan | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 12:46 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1183
Статус: Offline
| Quote (Dima) И что самое интересное - на таких маленьких моделях намного меньше "косяков", чем в 43-ем!
Косяки есть, но так как они в 87 масштабе их не видно.
Дядя Миша, я и полови этого богатства раньше и не видел. Обидно, однако.
Споры на интернет-форумах, сродни шахматной олимпиаде среди дебилов...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Bosan за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 12:52 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Культовая "копейка" от BUSH. В реальности цвет у модели темно-вишневый, какой и был у раннних серий
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
Сообщение отредактировал MG - Понедельник, 26.03.2012, 17:46 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 12:56 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Quote (Bosan) Дядя Миша, я и полови этого богатства раньше и не видел. Обидно, однако.
"Трэба у госьцi хадзiць часцей" (словы, выкiнутыя са славутай песнi )
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 29.03.2012, 12:30 | Сообщение # 57 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Поиграем в "остальжию"
Наверное у всех ханоликов болезнь начиналась именно с этого...
Автобусы (ESPEWE)
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 29.03.2012, 12:38 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| "Шкоды-706" от PREFO и "Баркасы В1000" от ESPEWE
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Четверг, 29.03.2012, 12:56 | Сообщение # 59 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| "Трабби" от ESPEWE и "Вартбурги 353" от PREFO. Серый вартбург - современная модель, от Brekina
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| MG | Дата: Понедельник, 02.04.2012, 16:25 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 525
Статус: Offline
| Автобусы ЗИЛ-158В от свежей московской фирмы "Котобус"
Крепче за шоферку держись, баран!
Советская и немецкая техника II-IV эпохи в НО
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили MG за это полезное сообщение: |
|
|
| |
